Европа все-таки дала странам Балтии денег на Rail Baltica, но Латвии - меньше всех
В рамках третьего конкурса предложений Европейское исполнительное агентство климата, инфраструктуры и среды (CINEA) на финансовый период с 2021 по 2027 утвердило финансирование в размере 346,1 млн евро для реализации проекта Rail Baltica в Латвии, сообщили в Министерстве сообщения.
Минсообщения указывает, что это важная поддержка ЕС для продолжения реализации проекта Rail Baltica в Латвии и содействия строительству магистрали. Финансирование предназначено для реализации приоритетных мероприятий Rail Baltica. Из общего объема средств 252 миллиона евро выделено на строительство южного участка (Миса - граница с Литвой) и 38 миллионов евро - на строительство объекта в Скулте, который будет служить базой логистики для северного участка магистрали в направлении Эстонии. Предусмотрено также софинансирование переноса газопровода между Вангажи и Мисы и строительства высоковольтной точки подключения в Иецаве. Также выделено дополнительное финансирование на часть услуг по надзору за строительством и строительной экспертизе, сообщили в министерстве.
Минюст отмечает, что из 408 представленных проектов транспортной инфраструктуры Европейская комиссия отобрала 134, которые получат софинансирование ЕС в размере около 7 миллиардов евро из фонда Connecting Europe Facility (CEF). Из этой суммы 1,2 млрд евро было выделено на реализацию проекта Rail Baltica в странах Балтии.
Из 1,2 млрд евро 370 млн евро выделено Эстонии и 458 млн евро - Литве.
По словам Бришкенса, финансирование означает, что проект Rail Baltica должен не только продолжаться, но и ускориться. "Выделенные Латвии средства обеспечат проведение необходимых работ на южном участке к литовской границе. В то же время это решение показывает, что нынешняя система финансирования проектов и объемы финансирования не являются оптимальными, в результате чего многие важные для Европы и государств-членов проекты не реализуются вообще или реализуются не в полную силу", - добавил министр.
