Будут разбираться... Сейм собрал комиссию по расследованию ошибок в реализации проекта Rail Baltica
Комиссия по расследованию ошибок, допущенных при реализации проекта "Rail Baltica", была создана по инициативе оппозиции. Срок ее работы составит шесть месяцев.
В парламентскую комиссию избраны депутат Артур Бутанс (Национальное объединение), Андрис Кулбергс ("Объединенный список"), Кристапс Криштопанс ("Латвия на первом месте"), Гиртс Штекерхофс (Союз зеленых и крестьян), Скайдрите Абрама ("Прогрессивные"), Атис Лабуцис ("Новое Единство"), Амиль Салимов ("За стабильность"). Цель комиссии - выявить ошибки, допущенные при реализации проекта, и добиться, чтобы он стал приоритетным вопросом для правительства, решения принимались прозрачно и своевременно, с учетом государственных и общественных интересов, влияния на экономику Латвии и государственный бюджет.
Как сообщалось, в настоящее время нет ясности в отношении дальнейшей модели реализации и управления проектом Rail Baltica, а также источников финансирования, так как, согласно данным новейшего анализа, общие затраты по проекту в странах Балтии могут составить 23,8 млрд евро, тогда как в 2017 году они оценивались в 5,8 млрд евро. Генеральная прокуратура 3 июня начала проверку действий должностных лиц, ответственных за реализацию проекта Rail Balticа, которые без согласования взяли обязательства перед государственным бюджетом, заключая договоры о строительных работах в рамках проекта.
В свою очередь Сейм решил создать парламентскую комиссию по расследованию ошибок, допущенных при реализации проекта. Премьер-министр Эвика Силиня ранее заявила, что удивлена неинформированностью предыдущих правительств о процессах в реализации проекта Rail Baltica, а также усматривает ответственность АО RB Rail и ООО Eiropas dzelzceļa līnijas за недочеты в управлении проектом. Выступая в Сейме с ежегодным докладом о работе Кабинета министров, премьер высказала свое мнение о проекте Rail Baltica, пообещав, что "самотека по проекту больше не будет", и то руководство проектом, которое до сих пор осуществлялось Министерством сообщения, неприемлемо.
