Рижане считают, что переход на Югле, где была сбита девочка, опасен! Но в думе проблем не видят
На этой неделе на улице Мурьяню в Риге машина сбила школьницу. Местные жители давно говорят об опасности местного перехода, а активисты даже придумали как его обезопасить, однако в думе говорят — переход оборудован согласно всем правилам.
На переходе на пересечении улиц Мурьяню и Инеша в четверг была сбита девочка. Водитель автомобиля, сбившего школьницу, не успел вовремя заметить девочку, поскольку обзор закрывал ехавший впереди автомобиль, а пешеход приближался с теневой стороны. "На светофоре горел красный свет, свет поменялся, и мы поехали... Дорога освободилась, я немного нажал на газ. И все... она была одета в черное, в наушниках, я поздно затормозил", - рассказывал водитель.
Жители и активисты уже давно говорят о том, что этот переход опасен и непредсказуем, сообщает Rus.lsm.lv. "Я здесь работаю, наблюдаю сам, что машины здесь просто не останавливаются. И жена у меня попадала в ситуации, переходя с коляской и двумя детьми. Хотя знаки есть, нарисовано все на асфальте. Какое-то заговоренное место у нас здесь. А ведь здесь очень много детей: тут музыкальная школа, школа карате, люди питаются, в магазин ходят — то есть активное перемещение людей. И тем не менее водители как будто отвлекаются здесь… Нам очень непонятно это", — рассказывает местный житель.
В обществе «Город для людей» (Pilsēta cilvēkiem) отмечают: они уже год назад обращали внимание Рижской думы на опасный пешеходный переход и предлагали свои решения, чтобы его обезопасить. Однако за год ничего здесь не изменилось. В Департаменте внешнего пространства и мобильности Рижской Думы говорят: пешеходный переход оборудован по всем стандартам и правилам. "Мы смотрели, что можно сделать. Одна из версий — снизить разрешенную скорость. Сейчас там разрешено 50 км/ч, можно поставить 30 км/ч. Но вы все сами знаете, как это бывает с ограничением скорости: может быть, не поедут 50 км/ч, а поедут 40 км/ч», — говорит и.о. начальника департамента Рудите Ревелиня.
"Если мы смотрим со стороны пешехода, пешеходу нужно оценить расстояние до машины, которая приближается. И конечно водителям нужно быть внимательным, подъезжая к этим местам. Ну и конкретная инфраструктура и организация движения — это тоже важно", — признает начальник Управления реагирования Госполиции Юрис Янчевскис.
