ТОП-3 крупнейших выплат за ДТП на парковках Латвии в 2023 году: это четырехзначные суммы!
Статистика Латвийского бюро страховщиков транспортных средств (далее - LTAB) свидетельствует, что в 2023 году страховщикам OCTA было подано 881 заявление о дорожно-транспортном происшествии (далее - ДТП), зарегистрированном на общественных парковках. По этим происшествиям страховщики выплатили в общей сложности 789 тысяч евро. Самая крупная компенсация за ДТП на общественной парковке в прошлом году составила 8 725 евро.
Средний размер компенсации за аварию на общественной парковке в прошлом году составил 896,63 евро. "Хотя количество ДТП на общественных парковках в прошлом году составило всего 2,45% от общего числа аварий, а средний размер компенсации за такие аварии почти на половину меньше средней компенсации за ДТП в 2023 году, с сожалением приходится отмечать, что большинство аварий на парковках по-прежнему остаются незарегистрированными, поскольку повреждения автомобилей незначительны, их не сразу замечают или виновник аварии покидает место происшествия. Кроме того, аварии на парковках, которые не находятся рядом с общественными объектами, не классифицируются как аварии на парковках, а, например, как аварии на улицах", - говорит председатель правления LTAB Янис Абашинс.
В 2023 году самая высокая выплата за ДТП на общественной парковке составила 8275 евро. Авария произошла в Риге, на парковке торгового центра Akropole ALFA. Вторая по величине выплата в прошлом году составила 6669 евро за аварию в Елгаве на парковке Circle-K и McDonald's, а третья - 5734 евро за аварию в Риге на парковке торгового центра Mols.
В апреле этого года правительство утвердило подготовленное Министерством охраны окружающей среды и регионального развития информационное сообщение об инициативе LTAB "Не царапай машину - проси больше места для парковки", которое было разработано в сотрудничестве с отраслевыми министерствами и ведомствами с целью создания решений для более безопасной парковки автомобилей на общественных парковках. "В течение нескольких лет мы интенсивно работали над тем, чтобы призвать ответственные институции пересмотреть законодательство в соответствии с современными размерами автомобилей и интенсивностью движения, установив минимальную ширину парковочного места 2,50 м и длину 5 м для каждого автомобиля. Мы надеемся, что в этот раз план решения, утвержденный правительством, приведет к практическим действиям и нормативной базе, определяющей четкое соблюдение законодательства и стандартов при разработке документов планирования и их реализации", - резюмирует Абашинс.
