Чтобы не остаться без трамваев, Даугавпилсу нужны исключения из антироссийских санкций
фото: Ivars Soikāns/LETA
Многие трамваи в Даугавпилсе произведены в России.
В Латвии

Чтобы не остаться без трамваев, Даугавпилсу нужны исключения из антироссийских санкций

Отдел новостей

LETA / Otkrito.lv

Даугавпилсская дума призывает не включать в запрет на закупку белорусских и российских товаров, которые сейчас рассматривают парламентарии, запчасти для общественного транспорта.

Самоуправление Даугавпилса обратилось в Бюджетно-финансовую (налоговую) комиссию Сейма, высказав свое мнение по законопроектам «о публичных закупках» и «о закупках поставщиков общественных услуг», предусматривающим запрет на использование товаров и услуг российского и белорусского происхождения. По мнению городского совета, это существенно ограничит доступность услуг общественного транспорта в самоуправлении.

Самоуправление в письме подчеркивает, что предусмотренные законопроектом ограничения окажут существенное влияние на выполнение автономных функций самоуправления, поскольку для обеспечения перевозок общественного транспорта Daugavpils satiksme исторически использует трамвайные вагоны и запчасти, произведенные в России. «В случае полного отказа от товаров и услуг Российской Федерации и Республики Беларусь и при отсутствии на рынке аналогичных запчастей компания не сможет обеспечить услугу общественного транспорта», - утверждают в самоуправлении.

В городе сейчас для обеспечения услуг общественного транспорта используются трамваи, произведенные с 1973 по 2023 год. В самоуправлении утверждают, что для обеспечения требований безопасности при эксплуатации старых трамвайных вагонов, построенных в Советском Союзе, а также в России, вынуждены использовать ранее приобретенные детали с российских и белорусских заводов. Несмотря на то, что Daugavpils satiksme непрерывно ищет альтернативные решения, многие запчасти невозможно заменить запчастями, произведенными в Европейском Союзе (ЕС), поскольку они не соответствуют техническим спецификациям.

Ранее сообщалось, что с аналогичным призывом в правительство обратилось и предприятие Pasažieru vilciens, столкнувшееся с идентичной проблемой при обслуживании составов.