Ремонт закончен, но почему в Ильгюциемс все еще курсируют старые трамваи? Обещали низкопольные!

Представитель предприятия Rīgas satiksme Байба Барташевича-Фелдмане поясняет, что низкопольные трамваи в настоящий момент не могут курсировать по участку от ул. Аусекля до Милгрависа, поскольку эта линия для них не предназначена. Планируется, что когда в конце мая завершатся работы на ул. Слокас, компания проинформирует о маршруте, по которому будет курсировать низкопольный трамвай, пишет Rus.lsm.lv.

Во второй части маршрута — в Саркандаугаве — рельсы еще не приспособлены для движения низкопольного трамвая, а потому невозможно обеспечить его движения по всему маршруту.

Но можно ли поделить этот маршрут на участки, чтобы в Ильгюциемс, где пути уже перестроены, ходили новые трамваи? «Просто пустить низкопольный трамвай от Ильгюциемса до ул. Аусекля — это не решение, поскольку на участке ул. Слокас от ул. Калнциема до Юрмалас гатве ведутся интенсивные строительные работы. В свою очередь, когда все будет готово, мы определенно сообщим и найдем лучшее решение. Сейчас я не хочу называть конкретные сроки, поскольку, хоть мы говорим об участке от Ильгюциемса до ул. Аусекля, возможно, будет построен совершенно другой маршрут», - заявила Барташевича-Фелдмане.

Теоретически низкопольные трамваи могли бы выехать из Ильгюциемса в конце мая, но пока неясно, будут ли они курсировать до ул. Аусекля или же появится новый маршрут, который будет объединен с маршрутом №7. При этом считаться нужно, что курсировать будут не всегда и не только новые трамваи. «В нашем распоряжении есть 46 низкопольных трамваев, которые одновременно курсируют по маршрутам №1, №11, а также будут ходить по новому маршруту, который сейчас разрабатывается. Но ясно, что трамваи будут поделены по маршрутам», - говорит Барташевича-Фелдмане.