Что случилось с идеей о строительстве перевалочного пункта для китайских товаров в Латвии?
Еще недавно Латвия считалась значимым пунктом в системе логистики между Китаем и Европой. Под Саласпилсом даже планировалось строительство регионального хаба, через который сюда могли бы поступать товары из китайского интернета - AliExpress, Alibaba и прочих. Каковы перспективы у этой идеи сегодня? Об этом программе "Домская площадь" на Латвийском радио 4 рассказал член совета Латвийской ассоциации стивидорных компаний Янис Касалис.
"Идея о создании такого перевалочного пункта действительно была. И, насколько мы знаем, было два неудачных тендера по поводу его проектирования. Сегодня в ближайших планах Латвии подобных идей пока нет. До тех пор, пока государство не приняло решение по поводу создания новых железнодорожных путей, вопрос о строительстве китайского хаба вообще не стоит на повестке дня. Точнее, это вопрос номер десять", - говорит "Домской площади" Янис Касалис.
Касалис подчеркнул, что китайские грузы могут попасть в Латвию только по железной дороге, причем этот путь лежит через Россию и Беларусь. "Мы не работаем с Россией и Беларусью, но мы даем такую перспективу тем, кто связан с транзитом по железной дороге и в портах".
Сохраняется ли интерес китайской стороны к нашему региону? "На сегодня китайский интерес перешел из нашего региона в так называемый "Средний коридор" - Китай пытается выйти в Европу через Каспийское и Черное моря, через Турцию, Румынию и Грузию. Именно там сегодня происходят все активности. Чем больше мы будем закрывать грузопоток здесь, тем больше он пойдет в другом месте. Так или иначе, но до Европы он дойдет", - считает Касалис.
