Праздничное мероприятие по случаю запуска новых электропоездов (15.12.23)

15 декабря три новых электропоезда начали пассажирское сообщение на линиях в Тукумс, Айзкраукле и Скулте, а в субботу, 16 декабря, ...

В Латвии

Исторический день для Латвии - после долгих лет ожидания новые электрички наконец-то начинают работу

LETA

Рейсом с Рижского центрального вокзала в Дубулты сегодня утром планируется начать пассажирские перевозки на новом электропоезде Vivi. Пустить новые поезда в этом году обещали уже несколько раз, но каждый раз их ввод откладывался.

Сейчас ни производителям поездов, ни заказчику уже некуда отступать, потому что, если не ввести в эксплуатацию определенное количество электропоездов, для латвийской стороны это будет означать потерю более 100 млн евро софинансирования по заключенному в 2019 году договору.

Председатель правления Pasažieru vilciens Роджерс Янис Григулис сообщил, что чешский завод Škoda Vagonka в настоящее время готов передать перевозчику 15 новых электропоездов, а все заказанные 32 электропоезда будут получены до середины 2024 года. Поезда будут курсировать по электрифицированным железнодорожным направлениям в Айзкраукле, Тукумс, Скулте и Елгаву.

Для общественного транспорта Латвии это исторический день, так как пассажиры смогут ездить на совершенно новых поездах, в которые можно удобно зайти и выйти. Печально, что для обеспечения столь очевидного удобства ушло почти 20 лет. Только закупка новых поездов длилась 15 лет, так как конкурсы на поставку поездов объявлялись и отменялись не менее четырех раз.

Однако тернистый путь к новым поездам на этом не закончился: первоначальные планы были существенно скорректированы глобальным хаосом, вызванным пандемией Covid-19, затем последовала российская агрессия в Украине, сделавшая невозможными самые логичные маршруты доставки поездов в Латвию, долгая сертификация, испытания на безопасность и т. д.

Škoda Vagonka произвела поезда для Латвии на основе уже проверенной модели пригородных поездов RegioPanter. Новые поезда оборудованы туалетами, кондиционерами и пунктами зарядки мобильных телефонов. Однако для Латвии самым важным улучшением станет посадка в вагоны на одном уровне с перронами. Двойные двери шириной 1,3 метра также повысят скорость посадки и высадки пассажиров.