6 железнодорожных станций все-таки не закроют - сотни людей писали письма с просьбой этого не делать
Совет по общественному транспорту на своем октябрьском заседании принял решение не закрывать железнодорожные остановки "Цена", "Кудра", "Дарзини", "Румбула", "Кайбала" и "Инчупе", которыми пассажиры пользуются редко.
Автотранспортной дирекции (АТД) в сотрудничестве с Pasažieru vilciens поручено до июня 2024 года контролировать пассажиропоток и проинформировать совет о своих выводах. Решение о закрытии указанных станций до конца этого года было принято Советом по общественному транспорту еще в августе на основании данных АТД о том, в прошлом году на этих остановках в среднем в один поезд садилось и выходило менее одного человека в будние дни. В выходные пассажиров было еще меньше. Хотя решение было принято в этом году, проблема изучается с 2019 года, пишет Latvijas Avīze.
По данным Pasažieru vilciens, всего в Латвии 135 железнодорожных остановок, закрытие шести означало бы снижение доступности на 4%. Однако такое решение вызвало бурю протестов не только среди жителей, проживающих вблизи станций, но и глубокий резонанс в обществе. Не только жители, но и эксперты по дорожному движению и даже бывшие министры транспорта выразили свое возмущение в социальных сетях - решение недальновидно, полностью противоречит целям Зеленого курса ЕС по использованию безэмиссионного транспорта и приоритетам системы общественного транспорта Латвии, которая должна быть основана на железной дороге.
Активисты также поставили под сомнение данные о пассажирах - решение было основано на данных за 2022 год, когда еще действовали строгие антиковидные ограничения. Активность населения и общий резонанс взяли свое: за несколько недель до очередного заседания совета министр сообщения Каспар Бришкенс встретился с представителями компаний, занимающихся железнодорожными перевозками. Обсуждая ситуацию с остановками, министр рассказал, что и в Минсообщения поступали письма и обращения от сотен людей с просьбой не закрывать остановки.
