Граница с Россией не достроена - строители не хотят связываться с пограничниками
Инфраструктура на границе Латвии с Россией используется, но по разным причинам строительство завершено еще не полностью, пишет Diena. Причина - несколько уголовных дел о коррупции, из-за которых строительный фирмы не хотят работать с погранохраной.
"Та инфраструктура, которую успели построить, - хорошее подспорье. Есть условия для передвижения - патрульные дороги, а также ограждение длиной 93 км. Это помогает более эффективно охранять границу", - говорит начальник Государственной пограничной охраны (ГПО) Гунтис Пуятс, комментируя ситуацию на границе с Россией.
По оценкам, к настоящему времени завершено строительство 80-85% запланированных объектов пограничной инфраструктуры.
В связи с ситуацией на границе с Белоруссией, которую в большом количестве пытаются пересечь нелегальные мигранты, меньше внимания уделяется тому факту, что с 2019 года на границе с Россией больше не ведется никаких строительных работ. Диагноз ситуации поставил президент Эдгар Ринкевич во время посещения восточной границы 8 августа: "К сожалению, мы "доконтролировались" до того, что все работы остановлены, все теперь боятся уголовного преследования, и это фактор, о котором нужно говорить".
В настоящее время сложно сказать, сколько уголовных процессов о нарушениях во время строительства пограничной инфраструктуры было начато и закрыто в результате работы Бюро внутренней безопасности. Семь человек были задержаны и впоследствии отпущены. Уголовные процессы были начаты против начальника ГПО Гунтиса Пуятса, его заместителя Юриса Мартуканса, полковников Юрия Дмитриева и Игоря Юпатова и др.
В результате была подорвана репутация пограничной службы, а строители стали опасаться аналогичных уголовных процессов.
