Курьеры Wolt опасаются, что введут более строгие правила их работы
Как подтверждает исследование, проведенное среди курьеров Wolt в 15 странах Европейского союза (ЕС), только каждый пятый (23%) из нынешних курьеров-партнеров слышал об инициативе ЕС по созданию единого регулирования работы на цифровых платформах. 88% курьеров считают, что регулированию ЕС следовало бы обеспечивать возможность выбирать желаемое рабочее время, задачи и партнеров по сотрудничеству (предприятие, которому предоставляется услуга). В то же время большинство (78%) решили бы прекратить работу на платформах, если бы регулирование ограничивало текущую гибкость рабочего графика и свободу выбора.
Результаты опроса подтверждают, что работающие на платформах высоко ценят гибкость своего рабочего графика, поэтому курьеры ожидают, что новое регулирование не ограничит эту свободу. При этом большинство (83%) курьеров указывают, что новое регулирование могло бы дать возможность платформам предоставлять работникам лучшую защиту и социальные гарантии, такие как страхование. Однако 75% курьеров хотели бы более четких условий именно для защиты самозанятых, например, используя права коллективных договоров. Курьеры указали, что не хотели бы вступать в традиционные трудовые отношения, особенно если это означало бы потерю их нынешней свободы и гибкости рабочего времени.
"Инициатива создания единого регулирования работы на цифровых платформах в Европейском союзе (ЕС) необходима, однако важно, чтобы учитывалось мнение и потребности работающих там людей. Результаты опроса ясно показывают, что работающие на платформах хотят сами решать, когда и как будет организован их труд, а многие курьеры даже рассматривали бы возможность прекращения работы на платформе, если бы такая свобода выбора больше не предоставлялась. Опрос курьеров подтверждает, что строгие правила трудоустройства, которые вводятся против воли самих курьеров, не самый правильный способ обеспечения лучшей защиты и социальных гарантий", - указывает Самуэль Лауринкари, вице-президент по общественной политике Wolt.
Курьеры чувствуют: законодатели их не услышали
Лауринкари подчеркивает, что самый тревожный результат опроса курьеров Wolt связан с опасениями, что в процессе разработки регламента работников платформы недостаточно слышат. Только каждый пятый (23%) курьер подтверждает, что ранее знал о новой инициативе ЕС, в свою очередь менее половины (40%) считают, что политики прислушиваются к пожеланиям и потребностям курьеров. "Если мы хотим, чтобы новая директива способствовала улучшению заботы о работниках платформ, важно выслушать как можно более широкий круг курьеров и заинтересованных сторон, поэтому мы надеемся, что результаты этого опроса побудят законодателей привлекать работников платформ к процессу разработки директивы", - добавляет Лауринкари.
Уже сейчас Wolt в странах Балтии обеспечивает частную медицинскую страховку для всех курьеров-партнеров, покрывая расходы, связанные с травмами и проблемами со здоровьем, возникшим при выполнении курьерских обязанностей. Поэтому, как указывает Лауринкари, единое регулирование для работающих в Евросоюзе платформ обеспечило бы защиту и поддержку для всех, если в процесс разработки регулирования были бы также вовлечены и работники платформ.
