![За 15 лет в безопасность движения из средств ОСТА было вложено 23 млн евро, но ситуация на дорогах все равно вызывает беспокойство](https://i.jauns.lv/t/2023/02/01/2788140/660x471.webp?v=1675245350)
За 15 лет в безопасность движения из средств ОСТА было вложено 23 млн евро, но ситуация на дорогах все равно вызывает беспокойство
С 2006 года по настоящее время страховщики инвестировали в общей сложности 23,2 млн евро из средств OCTA в мероприятия по предотвращению и профилактике дорожно-транспортных происшествий. В этом году в различные проекты по улучшению безопасности дорожного движения также планируется инвестировать 2,17 млн. евро, формирующиеся из взносов страховщиков ОСТА в Фонд профилактики и предотвращения дорожно-транспортных происшествий.
"Именно в 2019 году старховщики ОСТА направили наибольший объем финансирования на проекты по улучшению безопасности дорожного движения - 2,21 млн евро. В этом году в Фонд профилактики и предотвращения дорожных происшествий будет перечислено 2,17 млн. евро, что на 26,63% больше, чем в прошлом году. Это подтверждает, что отрасль OCTA постепенно возвращается на допанденмийный уровень", - рассказывает председатель правления Латвийского бюро страховщиков транспортных средств Янис Абашинс.
Половина отчислений от полисов OCTA для улучшения безопасности дорожного движения ежегодно направляется в институции, находящиеся под руководством Министерства внутренних дел. Финансирование также выделяется на проекты других учреждений, цель которых - улучшение безопасности дорожного движения и повышение осведомленности участников дорожного движения – например, CSDD, LTAB, LAMB и другим.
"Ситуация на дорогах страны вызывает беспокойство не только у водителей, но и у страховщиков. Хотя мы из года в год говорим о необходимости уменьшения количества пострадавших и погибших на дорогах, ситуация улучшается медленно. В 2021 году было зафиксировано 78 смертей от дорожно-транспортных происшествий на миллион жителей, что ставит Латвию на третье место с конца в Европейском союзе. Количество смертей, к сожалению, увеличивалось и в 2020 году, и в 2021 году, несмотря на то, что мы жили в условиях ограничений, связанных с пандемией, когда многие люди работали и многие другие активности совершали удаленно. Количество агрессивных водителей не уменьшилось, а статистика последних месяцев показывает, что в дорожном движении по-прежнему участвует много водителей в состоянии алкогольного опьянения", - рассказывает Абашинс.
"Увеличение финансирования Фонда профилактики и предотвращения дорожно-транспортных происшествий по сравнению с предыдущими годами, вероятно, позволит властям более эффективно работать над решением проблем безопасности дорожного движения и сокращением числа пострадавших и погибших. Тем временем я призываю самих водителей и всех участников дорожного движения стать более критичными - как в отношении своей культуры вождения, так и в отношении окружающих - уважать правила дорожного движения и быть менее терпимыми к агрессивным водителям, которые бесстыдно их нарушают", - указывает председатель правления LTAB.