Светофор-фоторадар на Яунциема гатве: принес ли он тишину и покой жителям?
Как выяснила передача Zebra на TV3, столбики были шагом отчаяния, потому что местные жители не удовлетворены тем, что грузовики, отправляющиеся в порт, несутся через населенный пункт. Теперь на этом месте расположен светофор с фоторадаром. Что изменилось?
Светофор с принципом радара прост: как только водитель едет быстрее разрешенных 30 км/ч, автоматически включается светофор.
Передача Zebra с ручным фоторадаром провела измерения скорости и понаблюдала, как это нововведение работает в реальности и каково поведение участников движения.
Следует сделать вывод, что светофоры с фоторадаром работают лучше, чем дорожные столбики, и это действительно успокаивает движение. Те, кто едут в этом месте чаще, уже знают, что надо ехать медленнее, но проблемы могут возникнуть у зарубежных фур, водители которых, скорее всего, не имеют никакого представления о новом порядке. Поэтому в этом месте время от времени было бы полезно проводить рейд дорожной полиции, чтобы остановить тех, кто едет быстрее. Как наблюдала передача, есть водители, которые игнорируют красный свет.
Один дефект у этого объекта есть - когда едешь с рижской стороны, получается, что путь торможения до линии «Стоп» намного короче, чем со стороны улицы Юглас.
Настройка светофора-фоторадара не настолько сурова, что он включится, например, при езде на 31 км/ч – это нововведение имеет «коридор» или «буферная зона», но при езде с 40 км/ч, надо считаться, что придется остановиться. В свою очередь, если ехать на 60 км/ч, вероятнее всего, не удастся вовремя остановиться, и это может вызвать опасные ситуации на дороге.
