Ради экономии испортят людям жизнь: переезд на Саркандаугаве проложат под окнами многоэтажки
Задуманный в Саркандаугаве железнодорожный переезд пройдет на расстоянии всего 15 метров от девятэтажного многоквартирного дома на проспекте Виестура, 97. Можно строить и дальше, но это стоило бы дороже, и Рижская дума выбрала сэкономить деньги, испортив людям жизнь.
Переезд будет находиться на высоте двух этажей, его края отграничит непрозрачная бетонная стена высотой три метра, а в квартирах первых трех этажей дома солнечного света больше не будет. День и ночь будут шум, вибрация, выхлопные газы.
Первый этап проекта по переезда для сокращения пробок обойдется в 42 млн евро, из них 27 млн евро даст фонд Кохезии Европейского Союза, 14 миллионов – из бюджета Риги, один миллион – из государственного бюджета.
Этот переезд в столице необходим, но местные жители возмущены, что с их интересами не считаются. “Съезд пройдет всего в 15 метрах от угла нашего дома, прямо по границе нашего участка, – рассказывает директор 28-й средней школы, председатель правления общества Виестура, 97, Гунтарс Йиргенсонс. – Когда в 2005 году произошло общественное обсуждение строительного замысла, мы представили свои предложения, а Рижская дума не приняла их во внимание".
Изначально съезд был запланирован еще ближе, в письменном виде он был согласен с управляющим домом, директором SIA Sarkandaugava Альдисом Аболиньшем. "Мы пошли к нему поговорить, и Аболиньш отозвал свою подпись. Мы создали общество, и теперь все проекты должны быть согласованы с нами", – сказал Йиргенсон. Однако последующие протесты не дошли до ушей слушающих.
Проект предусматривают замену всех подземных коммуникаций в этом районе.
“В проекте 2005 года планировалсоь заменить трубы водопровода и прочие подводящие подземные коммуникации до внутренних узлов дома. Но в 2012-2013 годах проект переработали. Теперь устаревшие коммуникации повернут у границы нашего земельного участка! Под мостом будут новые трубы, а у нашего дома останутся старые. Положат соединения, которые создадут дополнительные риски аварий. В Рижской думе мне сказали – сами виноваты! Не надо было кричать!" - рассказывает Йиргенсон.
Он отмечает, что деревья заглушали шум, а теперь их спилили.
Жители считают, что строительство будет угрожать дому. “В стене уже есть трещина от девятого до второго этажа. Стена отделяется! Мы считаем, что причиной является вибрация, создаваемая железнодорожным транспортом. Если начнется строительство моста, жилой дом может оказаться в аварийном состоянии", – беспокоится Йиргенсон.
Рижская дума обещает следить за трещиной в здании. “Что даст этот мониторинг, если дом начнет рушиться?” - беспокоится житель Карлис.
Строительство моста через железную дорогу в Саркандаугаве было запланировано уже в советское время. "Но это было в 300-500 метрах от нашего дома, в сторону Мангали. Там большой участок земли, на котором находится станция Sadales tīkls. Эту площадь можно уменьшить", – считает Йиргенсон.
В думе признают, что можно строить мост дальше от жилого дома, но с оговоркой. “Тогда мы должны приобрести землю отдельно, что сделает проект существенно дороже, и нужно поднять электролинии", – пояснила передаче LTV Panorāma пресс-секретарь Департамента сообщения Рижской думы Илзе Диманте.
От департамента городского развития жители получили формальный ответ. Для изоляции звука строители обещают с пятого до девятого этажа поставить трехслойные стеклопакеты, перед квартирами на нижних этажах будет стена.
“Почему я должен чувствовать себя как в тюрьме, глядя на эту стену? Звук изолировали деревья, это было зеленое украшение, а теперь их срубили", – с горечью говорит житель Карлис. По мнению жителей, этот проект грубо нарушает Конституцию, статья 115 которой защищает право каждого жить в благоприятной среде. В вырубке деревьев, однако, никто не нашел нарушений.
