Активисты сомневаются в планах на финансирование ремонта Вантового моста
Уже долгое время в центре Риги тротуар Вантового моста и полоса для велосипедов значительно сужается. Это сделано потому, что перила в печальном состоянии и могут быть опасными, сообщает передача TV3 ziņas.
Забор, запрещающий доступ к поручням, поставили в ноябре - у самоуправления было опасение, что во время салюта люди толпились бы на мосту, а перила могли бы не выдержать нагрузку. Но теперь ограждение еще больше затрудняет передвижение для пешеходов и велосипедистов – дорога намного более узкая.
Так выглядели лестницы Вантового моста весной 2018 года, когда начали разрушаться
"Я могу напомнить, что семь лет назад была проведена покраска перил, 140 000 евро. В то время студенты РТУ обратили внимание на то, что за эти деньги, добавив, можно было сделать новые перила, которые служили бы еще 40 лет", – говорит передаче активист общества “Город для людей” Ото Озолс.
На Вантовом мосту работают альпинисты в январе 2020 года
В этом месяце ограждения осматривают альпинисты, а также фотографируют. Планируется, что в ближайшее время инженеры начнут анализировать информацию, чтобы понять – что, как и за сколько ремонтировать, чтобы в итоге Вантовый мост был приведен в порядок. В Департаменте сообщения Рижской думы (РД) указывается, что инспекция завершит работу в конце апреля. Только тогда будет известно, какие улучшения должны быть сделаны немедленно, а какие могут подождать.
Обновленные лестницы на Вантовом мосту летом 2019 года
Однако остается открытым вопрос, будут ли у Рижской думы деньги, чтобы мост привести в порядок. Во-первых, неизвестно, сколько денег потребуется, во-вторых, политический хаос в самоуправлении создает обоснованные опасения о принятии решений. До сих пор провалилось несколько заседаний ответственных комиссий.
Часть Вантового моста начала рушиться
"Это политическое решение, но наша работа не останавливается. Здесь нужно улучшение, пойдем, спросим депутатов финансовые средства", – говорит представитель Департамента сообщения Илзе Диманте.
Активист Озолс говорит: “Может быть, даже в каком-то смысле хорошо, что работы задерживались, потому что они собирались осуществить капитальную перестройку, и прежнее руководство РД не желало преобразовывать мост в более современный".
В Департаменте сообщения подчеркивают – на этот раз победителям конкурса надо будет и проектировать, и реализовать перестройку моста.
