Известно, когда фоторадары могут исчезнуть с латвийских дорог
На сегодняшний день фоторадары являются первым инструментом для обеспечения безопасности на латвийских дорогах, признал в эфире передачи «Точки над i» на LTV7 госсекретарь Министерства внутренних дел Дмитрий Трофимов. На их содержание выделены средства до 2021 года, а из каких источников их деятельность будет финансироваться в будущем – вопрос к политикам.
По словам Трофимова, летом этого года правительство поручило МВД подготовить расчет деятельности радаров на период 2020-2027 года. Министерство должно было сделать этот доклад до 1 сентября нынешнего года, однако в правительстве она пока не был согласован, поскольку не согласованы издержки на содержание проекта.
Ясность в этом вопросе должна появиться весной или летом следующего года, а сценарий демонтажа фоторадаров возможен в том случае, если возникнет вопрос, за чей счет их содержать. «Нам ясно, что содержание радаров не может компенсироваться отнятием денег у Госполиции, Государственной погранохраны и Государственной пожарно-спасательной службы», - заявил Трофимов.
Госсекретарь Министерства внутренних дел признал, что на содержание фоторадаров тратится намного меньше средств, чем приносят собираемые ими штрафы. Но он отметил, что зафиксированные камерами штрафы – как и любые другие – поступают «в общий котел», в госбюджет. Так, с 2015 года радары принесли в бюджет около 22 млн евро, а на их содержание было потрачено 4,4 млн евро.
«Действующие ныне радары продолжат работу и в следующем году. И в случае наихудшего сценария, если это случится и радары придется демонтировать, это произойдет не ранее 1 января 2021 года», - отметил Трофимов.
