Lux Express в Риге оставила за бортом инвалида, поскольку тот не хотел покидать коляску
Автобусы компании международного автобусного сообщения Lux Express не приспособлены для перевозки пассажиров с особыми потребностями. Несколько дней назад водитель Lux Express закрыл дверь перед носом Гунарса и отказался взять человека в инвалидном кресле, потому что мужчина не хотел покидать его.
Гунарс заранее купил билет на автобус из Риги в Даугавпилс, и только на платформе Рижского автовокзала узнал, что поездка ему не светит. Надо сказать, что при покупке билета не было никаких указаний, что Lux Express не подходит для инвалидов. Единственное, что водитель предложил Гунарсу - поехать на транспорте Даугавпилсского автобусного парка.
Представитель объединения инвалидов и их друзей Apeirons Лиена Балоде рассказала порталу Jauns.lv: "Работник Apeirons Гунарс Грабинскис 8 июля в 12:30 пожелал отправиться из Риги в Даугавпилс на автобусе Lux Express, но не был принят в автобус. Как отметил водитель автобуса, в автобусах Lux Express персон в инвалидной коляске перевозить невозможно и необходимо выбирать услуги другого предприятия.
Несмотря на то, что в Латвии для лиц с инвалидностью I и II группы поездки на внутреннем общественном транспорте бесплатны, Гунарс хотел испробовать поездку на автобусе, который, как сам перевозчик рекламирует, имеет повышенный комфорт и различные дополнительные бонусы. Билет на поездку из Риги в Даугавпилс на Lux Express можно предварительно приобрести в интернете. В момент приобретения билета нигде не появляется возможность заранее заказать специально приспособленный транспорт, а также не указано, что эти автобусы для лиц в инвалидной коляске недоступны. Учитывая, что на домашней странице перевозчика такой информации не было, Гунарс купил билет и вместе с коллегой отправился на автобус.
Перед началом рейса Гунарс и его коллега предъявили водителю Lux Express билеты и хотели выяснить, как им попасть в автобус, на что шофер ответил, что ни один автобус Lux Express не приспособлен для перевозки людей в инвалидной коляске и у этих автобусов нет специальных подъемников, чтобы пассажир попал внутрь. Затем водитель автобуса сказал, чтобы наш товарищ поехал [с помощью] другого перевозчика, например, Даугавпилсского автобусного парка.
Разговор с водителем автобуса был коротким, потому что он, очевидно, спешил начать рейс, поэтому даже не объяснил, как поступить дальше и есть ли возможность получить обратно деньги за билеты. Кроме того, нигде не указан ни один телефон в Латвии, на который можно позвонить, чтобы найти решение. Единственный указанный номер телефона - эстонский.
Мы ознакомились с опубликованной на домашней странице Lux Express информацией о скидках на поездку для пенсионеров и детей. Конечно, это позитивно, что существуют группы общества, которым полагаются скидки на автобусах этого перевозчика, однако непонимание создает то, что там нет ни одного слова о лицах с инвалидностью.
Неужели в Эстонии, где Lux Express является одним из крупнейших перевозчиков, обеспечивающих несколько десятков рейсов каждый день, в общественном транспорте никогда не ездил ни один человек в инвалидном кресле? Такие же размышления есть и в отношении международных маршрутов, поскольку, например, из Латвии в Таллин или Вильнюс на [автобусах] Lux Express никто с нарушениями движения уехать не сможет.
Apeirons хочет указать, что у любого перевозчика, осуществляющего пассажирские коммерческие перевозки, есть обязательные нормативные акты, в которых установлен порядок перевозки лиц с функциональными нарушениями, а в этой ситуации Lux Express не соблюдал никаких требований, которые распространяются как на внутреннее, так и на межгосударственные пассажирские перевозки. Неприемлемо, что Lux Express дискриминирует персон с нарушениями движения и отказывается их принимать в своих автобусах".
В свою очередь, представитель Автотранспортной дирекции Зане Плоне сообщила агентству, что в регуле Европейского совета о правах пассажиров автобусов установлено, что лицам с инвалидностью и лицам с ограниченными способностями передвижения, возникших вследствие инвалидности, возраста или других факторов, необходимо обеспечить такие возможности использования услуг автобусных перевозок, которые сопоставимы с возможностями остальных жителей.
При оказании услуг общественного транспорта следует учитывать такие принципы приспособления транспорта, чтобы лица с инвалидностью могли реализовать свои права человека. Кроме того, нормативными актами Европейского Союза установлено, что каждый пассажир, в том числе лицо с функциональными нарушениями, имеет право на недискриминирующие условия перевозки.
“Все упомянутые нормы распространяются как на внутреннее, так и на международные маршруты, поэтому, несмотря на то, как Lux Express публично называет свой маршрут от Риги до Даугавпилса – внутренним или межгосударственным – эти нормы должны быть выполнены перевозчиком”, - пояснила Плоне.
В настоящее время от общего количества автобусов, используемых в региональных перевозках, примерно половина приспособлена для перевозки лиц с функциональными нарушениями, а в случаях, если перевозчик не приспособил транспортные средства в соответствии с упомянутыми в правилах Кабинета министров “Порядок оказания и использования услуг общественного транспорта” требованиями, он обязан обеспечить соответствующую перевозку пассажиров, если лицо позвонит перевозчику и запросит приспособленное транспортное средство.
Плоне пояснила, что если оказывающие услуги общественного транспорта компании не соблюдают условия о перевозке лиц с функциональными нарушениями, то Автотранспортная дирекция может их оштрафовать на сумму до 500 евро.
Однако в случае с Lux Express дирекция не может применить штрафные санкции, поскольку учреждение не имеет договора с этим перевозчиком.
Вместе с тем, Плоне подчеркнула, что за несоблюдение условий регулы Совета Европы о правах пассажиров автобуса у фирмы Lux Express может быть аннулировано разрешение на маршрут, аннулировано или приостановлено разрешение Европейского Сообщества, аннулировано или приостановлено действие лицензионной карточки и лицензии.
Представитель Lux Express Синдия Грина называет случившееся “недоразумением”. Она поведала порталу Jauns.lv: “Реагируя на прозвучавшую информацию, что в автобусе Lux Express, на рейсе Рига – Биржай и Биржай – Даугавпилс, было отказано в перевозке лица в инвалидной коляске, предприятие желает указать, что произошло недоразумение, поскольку, предварительно согласовав это, Lux Express обеспечивает решения для лиц с инвалидностью или ограниченными способностями передвижения и движения.
Lux Express указывает, что перевозки лиц с инвалидностью или нарушениями движения производятся в соответствии с положениями регулы Европейского Парламента и Совета № 181/2011 о правах автобусных пассажиров. Для обеспечения безопасности лиц с инвалидностью или нарушениями движения и возможного удобного и приятного путешествия перевозчик обязан обеспечить практическую и безопасную посадку, высадку или перевозку. Из-за устройства транспортного средства Lux Express является физически невозможным помещение инвалидного кресла в салон автобуса, одновременно заботясь о безопасности пассажиров во время поездки".
"Хотя в конкретном случае поездка пассажира с нарушениями движения в Lux Express ранее не была заявлена, водитель автобуса действовал в соответствии с ситуацией и предложил пассажиру возможность быть поднятым в автобус, посаженным на сидячее место и пристегнутым, с размещением инвалидного кресла в багажном отделении. К сожалению, пассажир отказался от этой возможности, потому что хотел передвигаться в автобусе, не покидая инвалидного кресла", – пояснил председатель правления Lux Express Latvija Янно Ритсбергс.
"Мы напрямую свяжемся с конкретным клиентом, чтобы обсудить возникшую ситуацию и проинформировать о возможностях передвижения на автобусах Lux Express в дальнейшем, а также сообщим, что сумма за неиспользованные билеты будет возвращена на счет покупателя билетов", - отметил Ритсбергс. Также он призвал пассажиров звонить на информационный телефон, который указан на домашней странице Lux Express или обращаться в центры обслуживания клиентов компании на автовокзалах.
