Владелец особняка возмущен из-за ключевой проблемы жизни рядом с аэропортом в Лондоне - и это даже не шум!
фото: Shutterstock
Иллюстративное фото.
Стиль жизни

Владелец особняка возмущен из-за ключевой проблемы жизни рядом с аэропортом в Лондоне - и это даже не шум!

Отдел Lifestyle

Otkrito.lv

54-летний Далджит Бэйл утверждает, что его исторический особняк в Хармондсворте, неподалеку от аэропорта «Хитроу» в Лондоне, был поврежден низко летающими самолетами за последние три года. Бэйл, который приобрел это величественное георгианское поместье почти четверть века назад за 600 000 фунтов (715 000 евро), утверждает, что самолеты наносят ущерб его собственности из-за «вихревого удара» и других нарушений.

Инвестор в недвижимость выражает свое недовольство: «Это просто безумие, как они относятся к зданию с охраняемым статусом, а самолеты будят меня и гостей в три утра».

Бэйл также рассказал о случае, когда кусок льда, вероятно, образовавшийся из утечек туалетных вод самолета, разбил стеклянный фонарь снаружи его 28-комнатного особняка, который он сдает на Airbnb.

Кроме того, он обвиняет «Хитроу» в игнорировании проблем его исторического дома, несмотря на первоначальное обещание устранить проблему. Руководство аэропорта оспаривает эти утверждения. Daily Star сообщает, что «Хитроу» отправило подрядчика для ремонта после подтверждения повреждений, вызванных вихревым ударом, но работа была приостановлена из-за спора с Бэйлом.

Бэйл описывает сложившуюся ситуацию как тупиковую: «Оценщик подтвердил, что дом пострадал от вихревого удара, и сказал, что они закрепят черепицу, но затем заявили, что не могут этого сделать, так как это охраняемое здание». Бэйл раскритиковал «Хитроу» за ремонт крыши в апреле, утверждая, что рабочий сделал «плохую работу», оставив гвозди и даже пробив потолок. Бэйл возмущен тем, что леса остаются неиспользованными уже пять месяцев, а «Хитроу» до сих пор не отправил никого, чтобы завершить ремонт. Финансовые потери также дают о себе знать, поскольку он не может сдавать дом через Airbnb из-за вопросов безопасности и некрасивого вида лесов. Выражая свое недовольство, Бэйл добавил: «Иногда между пролетающими самолетами проходит меньше минуты».

Шум, конечно, раздражает, но он также отметил: «Это не только повреждения – это действительно громко, и самолеты не должны летать так низко». Он также акцентировал серьезные риски: «Если лед может пробить двойное стекло, что уже происходило, что будет, если под ним окажется человек? Это чрезвычайно опасно!»