"Закрой окно или стой между вагонами!" - люди в поездах спорят из-за открытых окон. Чья правда?
С наступлением холодной осени в старых пассажирских поездах все чаще наблюдается своеобразная борьба среди пассажиров: кто-то хочет, чтобы окно было открыто, тогда как другой категорически против поездки в "холодильнике". Кто прав?
Недавно Занда стала свидетельницей ситуации, когда мужчина, жалуясь на духоту, открыл окно в немодернизированном вагоне, что вызвало недовольство у пассажиров. Мужчина аргументировал свое желание дышать свежим воздухом в переполненном вагоне, даже угрожая вызвать инспекцию здравоохранения с прибором для измерения воздуха и журналистов, в то время как другие пассажиры указывали, что сквозняк доставляет неудобства, и напоминали мужчине, что он в вагоне не один.
По словам Занды, словесная перепалка между обеими сторонами длилась какое-то время, и даже прозвучало предложение мужчине пойти постоять между вагонами, если ему так нужен прохладный воздух. Занда отмечает, что такая ситуация — не новость, ведь всегда найдется тот, кого не устраивает микроклимат в поезде, однако такие конфликты неприятны для всех пассажиров.
Чтобы выяснить, как правильно вести себя в подобных ситуациях, Jauns.lv обратился к руководителю отдела коммуникаций и маркетинга компании Pasažieru vilciens Эдгару Бутансу. «В новых электропоездах и модернизированных дизельных поездах есть система кондиционирования, поэтому открывать окна в них невозможно: воздухообмен и уровень температуры в салоне поддерживаются автоматически. В таких поездах мы разместили на окнах информационные указатели, чтобы пассажиры знали, что окна заблокированы», — рассказывает Бутанс.
Совсем другая ситуация с немодернизированными дизельными поездами, в которых окна можно открывать для вентиляции. Окна могут открыть как кондукторы-контролеры, так и сами пассажиры, при необходимости можно обратиться за помощью к кондуктору. «Согласно правилам поездной этики, опубликованным на нашем сайте, перед открытием окна пассажиров просят убедиться, что это не помешает другим пассажирам, предупредив их или спросив разрешения. Если кто-то из пассажиров возражает, окно должно оставаться закрытым», — подчеркивает Бутанс. В случае необходимости проветривания салона, например, при затхлом воздухе, но при возражении одного из пассажиров, кондуктор рекомендует ему пересесть на другое место, где открытое окно не вызовет неудобств.
Говоря о том, кто решает такие конфликты, Бутанс поясняет: «Во время поездки пассажиры призваны относиться друг к другу с пониманием. Если возникают вопросы или недоразумения, мы рекомендуем обратиться к кондуктору».
