Автоналог за каждый километр - министерство объясняет, кому именно и когда придется его платить
На прошлой неделе волну возмущения и нелестных высказываний в СМИ вызвало заявление директора департамента автодорожной инфраструктуры Министерства сообщения Таливалдиса Вецтиранса о том, что владельцам транспортных средств, которые ездят по латвийским дорогам, за каждый километр придется платить новую пошлину.
В связи с этим в социальных сетях мгновенно распространилась новость о том, что для пополнения "дырявого" госбюджета будет введен новый "грабительский налог", который вступит в силу уже в следующем году, сообщает Latvijas Avīze.
Министерство сообщения терпеливо пыталось объяснить, что дорожный сбор будет изменен только для грузовых автомобилей, при этом до 2030 года плата для грузовиков останется прежней. 2030 год - это срок, до которого нужно ввести единые принципы платы за проезд по дорогам по всему ЕС в соответствии с директивой, предусматривающей замену виньеток для грузовиков на плату за проезд по количеству километров. Минсообщения подчеркнуло, что изменения, которые будут введены с 2030 года, касаются только грузовиков массой более трех тонн, а в отношении легковых автомобилей такие изменения не рассматриваются. Как пояснил Вецтиранс, согласно директиве ЕС, плата за использование дорожной инфраструктуры устанавливается в зависимости от производимого транспортным средством загрязнения и пройденного расстояния, что способствует более ответственному и экологичному использованию автомобилей. Основная цель планируемых изменений - возместить затраты на строительство дорог и продолжить строительство новых.
Виньетки - это сбор, привязанный к конкретному сроку, а не к расстоянию и другим условиям, и они будут действовать только до 2030 года.
