Инвалид по зрению оценивает доступность среды в Риге
В детстве рижанка Лига была слабовидящей, однако по мере прогрессирования болезни ее зрение ухудшилось, и сейчас женщина ослепла. В повседневной жизни Лигу на улицах столицы можно встретить со своим верным другом - собакой-поводырем Ригой. Однако до этого женщина передвигалась с помощью белой трости, поэтому ориентиры, выстроенные на улицах Риги, были жизненно важны, сообщает передача Bez Tabu.
При осмотре нескольких улиц Риги видно, что чаще всего предупреждающие полосы обустроены только перед перекрестком, однако направляющая полоса должна быть вдоль всего тротуара, чтобы незрячий человек, выходя из здания, сразу мог нащупать ее и сориентироваться.
"Ориентиры также очень полезны и с собакой-поводырем, так как помогают контролировать ситуацию и понимать, что происходит вокруг", - говорит Лига.
Лига рассказывает, что перекресток улиц Дзирнаву и Сколас является очень хорошим примером, потому что здесь есть не только направляющая и предупреждающая полоса, но и звуковой сигнал светофора. Однако на других потенциально опасных перекрестках ничего из вышеперечисленного нет. Эксперт по доступности окружающей среды Юргис Бриедис отмечает, что столица находится только на начальной стадии, чтобы ее можно было бы назвать удобной для людей с нарушениями зрения.
"В Старой Риге люди сбиваются, путаются, или же линия уводит их в кусты. Люди точно не идут и не рассказывают о каждом синяке", - говорит Юргис Бриедис.
После реконструкции улица Барона стала первой улицей, на всем протяжении которой были построены ориентиры для слепых и слабовидящих людей. Однако результат потерпел фиаско - эта линия не выполнила свою функцию, поэтому в настоящее время она служит разделительной полосой с проезжей частью. В ходе проектирования улиц Департамент сообщения Рижской думы взаимодействует с ассоциациями, представляющими интересы людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Кроме того, людей с нарушениями зрения или опорно-двигательного аппарата призывают сообщать об опасных перекрестках, чтобы изыскивать возможности оборудовать их направляющей и предупреждающей полосой.
