Новые правила могут лишить аэропорт "Рига" 200 тысяч пассажиров и компаний-лоукостеров
С 2025 года в авиационной отрасли Латвии введут новый сбор. Аэропорт "Рига" предупреждает: действия политиков могут привести к потере 200 тысяч пассажиров и уходу лоукостеров, сообщает программа TV3 "Nekā personīga".
Латвия изменяет подход к хранению запасов топлива. До сих пор государство платило торговцам нефтепродуктами за хранение топлива. Фактически эти сбережения были виртуальными. Сейчас управляющая компания публичных активов Possessor закупает топливо за счет сбора, который каждый покупатель оплачивает при заправке своего автомобиля. Это семь центов за литр. С 2025 года дополнительный сбор коснется и авиационной отрасли.
Государство решило сформировать запасы авиационного топлива объемом 30 тысяч тонн. Аэропорт "Рига" предупреждает, что это может негативно сказаться на авиационной отрасли страны, привести к потере 200 тысяч пассажиров и вынудить лоукостеры уйти с рынка.
Авиационное топливо имеет особый состав, который не позволяет его хранить длительное время — через несколько месяцев оно становится непригодным для использования в самолетах. Перед использованием оно должно проходить обязательную фильтрацию. Это требует дополнительных расходов и логистических решений.
Согласно данным Международной ассоциации воздушного транспорта, затраты на авиационное топливо составляют до 30% стоимости билетов. Для лоукостеров и авиакомпаний, выполняющих короткие рейсы, этот показатель еще выше.
Ранее налог на резервы топлива применялся только к внутренним рейсам. С этого года сбор распространяется на все рейсы, включая международные. Размер налога составляет 91,26 евро за тонну топлива.
Для сравнения: в таких странах, как Финляндия, Литва, Польша, Хорватия, Ирландия и Великобритания, аналогичных налогов нет. В остальных странах сбор варьируется от 2 до 22 евро за тонну.
Авиакомпании и аэропорт "Рига" опасаются, что новые условия повлияют на доступность авиаперелетов и конкурентоспособность Латвии на международной арене.
"Это может отпугнуть дешевые авиакомпании от аэропорта "Рига". Это может привести не только прямым, но и косвенным убыткам для всей страны и ее сообщениям. Тогда, конечно, мы не можем согласиться с этим. В этом случае, если сбор составит 91 евро, это на самом деле разрушит отрасль", - говорит член правления Ассоциации авиации Латвии Зигмар Вестфалс.
