В дирекции подчеркивают, что такого трагического начала сезона не было уже давно. Хотя большинство аварий все еще расследуются, уже можно говорить об ошибках как со стороны автоводителей, так и со стороны самих мотоциклистов.

По словам представителей CSDD, свою роль сыграли ремонтные работы на дорогах — в этом году многие мотоциклисты начали сезон еще до их окончания. Несколько инцидентов (падений) произошло из-за ухабистых дорог. Также дорожное покрытие не было очищено после зимы — коммунальные службы не успели собрать разбросанный песок. В некоторых случаях мотоциклистов подводили навыки вождения, подрастерянные после зимы.

Представители CSDD отмечают, что официально новый мотосезон откроется только в эти выходные.

Во избежание аварий, в дирекции призывают мотоциклистов обратить внимание на несколько важных факторов безопасности.

Во-первых, следует убедиться, что аккумулятор мотоцикла и, следовательно, электроника находятся в достаточно хорошем состоянии. Также убедитесь в хорошем состоянии шин мотоцикла. Весной желательно смазать цепь мотоцикла, так как за зиму слой масла засыхает. Также следует проверить натяжение цепи.

Если мотоцикл хранился зимой в соответствии с техническими требованиями и был заправлен, о содержимом бензобака беспокоиться не стоит. Если же бак был пуст или почти пуст, то следует убедиться в отсутствии конденсата и в том, что внутренняя часть емкости не начала ржаветь.

Начиная сезон, необходимо убедиться в уровне масла в двигателе и других агрегатах. При необходимости также необходимо произвести замену масла и фильтров.

По данным технических осмотров, одна из самых проблемных вещей — это освещение и правильная регулировка фар. Начиная сезон, вы должны проверить, все ли фары горят и светятся правильно.

CSDD также подчеркивает, что в начале сезона, после нескольких месяцев отсутствия вождения мотоцикла, навыки должны быть восстановлены. Поэтому желательно посетить мероприятия по восстановлению мастерства или попрактиковаться индивидуально в каком-нибудь безопасном месте.

Кроме того, CSDD отмечает, что в настоящее время в Риге ведутся очень масштабные строительные работы, во многих местах ограничено движение и возникают пробки. Здесь в значительной степени проявится преимущество мотоциклов, но нужно учитывать, что в ремонтных зонах проезжие части сужены, поверхность часто неровная, а сама организация движения часто меняется, из-за чего водители других транспортных средств могут быть более небрежными по отношению к мотоциклам, проезжающим через пробку.

Несоответствующие шины и тормоза: CSDD продолжает проверки транспортных средств на дорогах