Почему запотевают задние фонари?
Большинство автовладельцев так или иначе сталкивались с проблемой запотевания фар. Нередки случаи, когда после включения фар конденсат, образовавшийся внутри, пропадает и водители не придают этому большого значения, относясь к этому как к недоразумению.
В этом случае не стоит пренебрегать этим сигналом, так как в будущем это может стать неприятной проблемой, которая может иметь несколько серьезных последствий.
Первое последствие конденсата внутри фар - это образование коррозии, которая впоследствии затронет все металлические элементы и электрические соединения, что приведет к поломке электрокорректоров, замене отражателей и других элементов фар.
Второе последствие конденсата внутри фар - это снижение эффективности оптики автомобиля. Стоит напомнить, что принцип работы фар - это формирование пучка света, направленного на дорогу, при образовании конденсата каждая капля становится линзой в миниатюре, которая преломляет и рассеивает свет, в результате чего автомобильная оптика не выполняет свою задачу на 100%, подвергая опасности как водителя, так и других участников дорожного движения. При подобных дефектах водителю во время управления транспортным средством придется напрягать свое зрение, что может привести к утомляемости и возможной потери концентрации при движении на дороге.
Неисправность автомобильной оптики, а запотевания фар - это именно неисправность, дефект, может привести к тому, что вам откажут в прохождении технического осмотра автомобиля на основании правил дорожного движения, которые запрещают движение автомобиля по дорогам, если в фарах находятся посторонние предметы, включая жидкость.
Причины, по которым может образоваться конденсат
Одной из главных причин, из-за которой может образоваться конденсат, - это зазоры. Неправильно установленные задние фонари или механические повреждения могут образовывать зазоры, через которые влага поступает во внутрь оптики. По какой причине фары могут быть установлены неправильно? Первая - это если вы их устанавливали сами, не имея специальных навыков, вторая - халатность мастера в автосервисе, третья - авария, даже небольшое столкновение может привести деформации части кузова, что в свою очередь повлечет образование зазоров. По статистике, основной причиной образования зазоров в 90% случаев является механическое повреждение. Поэтому, если вы обнаружили конденсат внутри фар, мы рекомендуем вам обратиться к специалисту для диагностики вашего автомобиля.
