До весны автомобильное движение на улице Лачплеша будет организовано по четырем полосам
фото: LETA
После завершения строительных работ проекта Rail Baltica предусмотрено сместить ось улицы Лачплеша на 1,5-2 метра в восточную сторону
В Латвии

До весны автомобильное движение на улице Лачплеша будет организовано по четырем полосам

LETA

С середины следующей недели в Риге на улице Лачплеша будет возобновлено движение автомобильного транспорта по четырем полосам, которые до весны 2023 года будут сужены, сообщили представители компании-застройщика BeReRix.

Представители BeReRix поясняют, что во время строительных работ на западной стороне улицы Лачплеша вскрылись технологические проблемы, поэтому работы по ее реконструкции пришлось законсервировать до следующей весны. Реконструкцию восточной стороны улицы планируется провести весной, когда это станет технологически возможно, и во время этих строительных работ на протяжении трех-четырех недель движение автотранспорта будет организовано по одной полосе в каждом направлении.

После завершения строительных работ проекта Rail Baltica предусмотрено сместить ось улицы Лачплеша на 1,5-2 метра в восточную сторону, сохранив при этом две полноценные полосы движения в каждом направлении и построив новый тротуар и велосипедную дорожку на его западной стороне.

При строительстве трассы Rail Baltica будут созданы две полноценные автомобильные полосы в каждом направлении, а велосипедистам будет доступна двусторонняя велосипедная дорожка, ведущая к Рижскому центральному вокзалу.

Поток пешеходов планируется организовать соответственно магистральной улице, в том числе обустроив регулируемый светофором пешеходный переход на улице Калупес. От улицы Лачплеша до Центрального вокзала для людей с нарушениями зрения будет проложена тактильная полоса.

На сегодня предприятие BeReRix завершило работы по переносу и реконструкции окружающих инженерных сетей на участке Rail Baltica на улице Лачплеша, а также установило более 400 свай для конструкций путепровода и железнодорожных опорных стен. Завершено строительство опорных стен путепровода и построена новая железнодорожная насыпь объемом 5000 кубометров.