
Финансист из авиакомпании KLM 40 лет собирает форму стюардесс
У финансового работника из голландской авиакомпании KLM Клифа Маскита необычное хобби - он собирает униформу стюардесс со всего мира.
Клифа с детства завораживал облик стюардессы, и когда подруга его матери, бывшая бортпроводница, подарила ему комплекст своей униформы, это положило начало его коллекции.

С тех пор прошло 40 лет, и сегодня в собрании Клифа 1707 комплектов одежды от 589 авиакомпаний мира.

Первые бортпроводники (сначала это были только мужчины) появились в самолетах Lufthansa в 1928-м году. Женщин в эту профессию допустили только в 1930-х. Сначала их одежда напоминала военную униформу, была тяжелой и громоздкой. Но к середине 50-х силуэты стали более женственными и кокетливыми.
В 60-х, на которые пришелся пик популярности перелетов, профессия бортпроводника стала одной из самых востребованных, а образ стюардессы начал сексуализироваться. Самый смелый период в истории униформы "небесных ласточек" пришелся на 70-е годы, когда в гардеробе бортпроводниц появились платья-пальто, мини-шорты, высокие сапоги и шляпки-коробочки.

В разных годы с авиакомпаниями сотрудничали такие выдающиеся дизайнеры, как Олег Кассини (любимый модельер Жаклин Кеннеди), Пьер Бальмэн, Эмилио Пуччи, Кристиан Лакруа, Джорджо Армани, Джулиен Макдональд.


Все эти варианты униформы сегодня можно рассмотреть в инстаграме Клифа @uniformfreak или на одноименном сайте, где все рассортировано в алфавитном порядке и снято на манекенах.



Очень любопытно наблюдать, как униформа стюардесс отражает культурные традиции разных стран и меняется вместе с модой: юбки то укорачиваются, то удлиняются, головные уборы трансформируются от кокетливых беретиков до футуристичных шлемов.

Летать нам пока особенно пока некуда, так что полюбуемся стюардессами, большая часть жизни которых проходит в полете.