У стоек контроля безопасности длинные очереди, где люди вынуждены стоять почти час. Один пассажир указал, что работает три прохода из восьми. Даже те, кто использует так называемый «Fast track», который предназначен для пассажиров бизнес-класса и для тех, кто покупает возможность быстрее пройти контроль, стояли в длинной очереди.

Пользователи соцсетей предполагают, что это из-за низких зарплат работников.

Российский музыкальный критик Артемий Троицкий на своей странице в Twitter вчера написал, что он уже давно знал, что airBaltic является худшей авиакомпанией в мире, а оказывается, аэропорт «Рига» является худшим в Европе. Он также отметил, что в очереди провел 47 минут и работник аэропорта сказала, что так всегда.

Представитель аэропорта "Рига" Лаура Карните пояснила, что количество пассажиров в аэропорту «Рига» в этом году по сравнению с прошлым годом увеличилось на 11,5%. В среднем аэропорт «Рига» обслуживает 12 000 пассажиров в день, 600 до 1000 пассажиров в час. Несмотря на то, что аэропорт в последние годы расширил зону контроля безопасности с несколькими линиями и сейчас работает над решениями, чтобы создать дополнительные линии, такой поток пассажиров заметно превышает емкость публичной части терминала старого аэропорта, отметила Карните.

«Также с учетом интересов национального перевозчика «airBaltic» для аэропорта «Рига» характерно неравномерное распределение полетов в течение суток и большое количество транзитных пассажиров - более 30%. Очереди на контроль безопасности в аэропорту «Рига» формируются именно на этих интенсивных рейсах или в часы «пик», главным образом с утра, в период времени с 6-8 утра, когда одновременно имеется и большое количество вылетающих рейсов, и интенсивный транзитный поток пассажиров с коротким временем пересадок», – сказала Карните.

Аэропорт Rīga готов пошел навстречу пассажирам, которые опоздали на рейс из-за очередей