Столичный общественный транспорт стареет - если не обновить, придется сокращать количество рейсов
фото: LETA
Иллюстративное фото.
В Латвии

Столичный общественный транспорт стареет - если не обновить, придется сокращать количество рейсов

Отдел новостей

LETA

Поток пассажиров в рижском транспорте растет, но до допандемийных уровней далеко. Тем не менее изношенный автопарк, рост числа льготников и снижение продаж на ключевых маршрутах ставят Rīgas satiksme перед серьезными вызовами.

Количество пассажиров, перевезенных рижским муниципальным транспортным предприятием Rīgas satiksme, за последние два года увеличилось, достигнув почти 116 миллионов в прошлом году (114 миллионов в 2023 году). В этом году прогнозируется, что их число может составить 118,6 миллиона (в первом полугодии было 58,7 миллиона), сообщает Diena.

Однако показатели 2018 и 2019 годов в 150 и 147 миллионов пассажиров так и не были достигнуты. Это может быть связано с тем, что часть тех, кто пересел на автомобили в период пандемии, так и не вернулись в общественный транспорт.

Одной из самых острых проблем предприятия является износ транспорта: примерно половина автобусов и троллейбусов старше 10 лет, а треть трамваев - старше 20 лет. Если в ближайшие годы не будет существенно обновлен парк, количество рейсов придется сократить. Каждый будний день общественный транспорт перевозит 380 000-420 000 пассажиров. Из них половина пользовалась 100% льготным проездом, 40% ездили за полную стоимость, 10% - с частичными льготами. Среди льготных пассажиров 22,2% были пенсионерами, 11,7% - школьниками, 8,1% - лицами с инвалидностью, 6,8% - студентами, 11,7% относились к другим социальным группам.

В первом квартале этого года по сравнению с соответствующим периодом прошлого года количество граждан Украины среди льготников увеличилось на 6,8%, школьников и учащихся профессиональных школ - на 2,9%, пенсионеров - на 1,7%, студентов - на 16,7%, пользователей месячных проездных - на 1,7%, пассажиров других льготных категорий - на 2,8%. Число учителей, пользующихся общественным транспортом, сократилось на 8,5%, а продажи билетов на маршруте № 22 (в аэропорт) снизились на 8,8% - это единственное место, где их можно приобрести у водителя с помощью банковской карты.