"А людей может сбить машина": рижане недовольны - контейнеры для строительного мусора часто стоят на тротуаре
фото: x.com/kurkaspars
Допустима ли такая ситуация?
В Латвии

"А людей может сбить машина": рижане недовольны - контейнеры для строительного мусора часто стоят на тротуаре

Отдел новостей

Otkrito.lv

Свое возмущение по поводу увиденного на улицах Риги в социальной сети X высказал Каспар, отметив, что недопустимо размещать контейнеры для строительного мусора прямо посреди тротуара. Многие с ним согласны и приводят свои примеры.

"Я совершенно не понимаю, что нужно сделать, чтобы кто-то в Рижской думе понял, что даже на один день, не говоря уже о двух месяцах, нельзя разрешать размещение контейнеров посреди тротуара. И так по всему городу," — написал Каспар, поделившись несколькими фотографиями. Он считает, что контейнеры можно размещать таким образом, чтобы они не мешали пешеходам, например, у бордюра или фасада здания.

Другие пользователи X согласны с тем, что ситуация неприятная. Пользователь под ником Latvijas Sids добавляет: "Посмотрите на этих людей, сломанные инвалидные коляски и застрявших беременных, которые не могут пройти... просто ужас, что никто никуда не может пройти, все вынуждены идти по проезжей части, где их может сбить машина". Еще один пользователь считает, что проблема заключается в недостаточном контроле за рабочими: "Мне совершенно непонятно, почему контейнер нельзя было поставить у края улицы, в одну линию с цветочными горшками, но, видимо, водитель просто бросил его, решив, что и так сойдет". "Контейнеры, вероятно, необходимы, их ежедневно вывозят, но тротуар, как мне кажется, нужно регулярно убирать. Уже как минимум неделю весь тротуар в этом месте усыпан стеклами, почему Рижская дума не обращает на это внимания?" — поднимает другую проблему пользователь по имени Микс. Схожие фотографии публикуют и другие пользователи платформы X, подтверждая, что эта проблема существует не первый день.

Согласно правилам Рижской думы, контейнеры для строительного мусора должны размещаться в соответствии с согласованной схемой организации дорожного движения, которая предусматривает, что на тротуаре должно оставаться не менее 1,5 метров для прохода пешеходов.