
Появилась новая информация о реконструкции Земитанского и Вантового мостов

На объявленный Рижской думой летом этого года открытый конкурс на реконструкцию моста Йорга Земитана подали заявки четыре участника, а конкурс на реконструкцию Вантового моста планируется завершить безрезультатно и объявить новый конкурс, сообщили агентству LETA в отделе внешней коммуникации Рижской думы.
Реконструкцию моста Земитана планируется начать в этом строительном сезоне, а на выполнение работ отвести 18 месяцев с момента начала. По словам исполнительного директора самоуправления Яниса Ланге, на реконструкцию Вантового моста подал заявку только один участник с очень дорогим предложением. "Поэтому мы прекратим эту закупку и объявим новый конкурс, в правилах которого будет предусмотрена возможность подачи заявок более широким кругом участников", - говорит Ланге.
Реконструкцию Вантового моста планируется проводить по принципу "проектирование-строительство", совмещая проектные и строительные работы. Соответственно, проектирование и строительство моста будет осуществлять один застройщик, выбранный по результатам открытого тендера. Сроки выполнения контракта пока предварительные: максимум 12 месяцев на проектирование и 24 месяца на строительство.
По данным самоуправления, в Риге насчитывается 145 мостов, эстакад и пешеходных тоннелей. Некоторые из них отслужили свой срок, о чем свидетельствуют их внешний вид и технические характеристики. Однако после осмотра мостов эксперты подтверждают, что по внешнему виду часто создается впечатление, что мост находится в плохом состоянии, в то время как технические параметры показывают, что он безопасен для ежедневных нагрузок. В настоящее время муниципалитет работает над своевременным восстановлением и реконструкцией мостов и путепроводов, чтобы предотвратить повторение критических ситуаций.

Трещины и ржавчина на Вантовом мосту (январь 2024)






Лестницы Земитанского моста - в предаварийном состоянии




