Pasažieru vilciens просит разрешить покупать произведенные в России и Беларуси запчасти для поездов
Pasažieru vilciens (PV) призывает сделать исключение в законопроекте об исключении из закупок товаров и услуг российского и белорусского происхождения, так как используемые предприятием старые электро- и дизельные поезда были произведены в советское время, и большую часть необходимых для них запчастей невозможно заменить на запчасти, произведенные в Европейском союзе (ЕС).
Бюджетно-финансовая комиссия Сейма в настоящее время рассматривает поправки к закону о закупках предприятий-поставщиков общественных услуг, согласно которым претенденты должны гарантировать, что не будут поставляться российские и белорусские товары и услуги.
В письме парламентской комиссии PV отмечает, что понимает цель законопроекта, но обращает внимание на то, что его нормы окажут значительное влияние и на деятельность предприятия, и на непрерывность предоставления услуг общественного транспорта на региональных железнодорожных маршрутах. Как подчеркивает предприятие, в целях обеспечения требований безопасности к эксплуатации транспортных средств внести какие-либо изменения в конструкцию вагонов не представляется возможным, так как старые электро- и дизельные поезда были спроектированы и построены в советское время и многие запасные части производились российскими и белорусскими предприятиями.
Хотя PV ищет альтернативные решения, многие запчасти для старых поездов не могут быть заменены на запчасти, произведенные в ЕС, так как не соответствуют техническим спецификациям старых поездов. Если в законопроект будут внесены исключения, это позволит предприятию закупать запчасти российского и белорусского производства, необходимые для технического обслуживания и ремонта поездов в случаях, когда невозможно приобрести альтернативные запчасти производства ЕС.
"Если не предусмотреть разумных исключений, PV сможет эксплуатировать принадлежащий ей подвижной состав только до тех пор, пока в наличии будут запчасти, которые в некоторых случаях будут израсходованы уже этой весной. Это вынудит PV сократить количество подвижного состава, что приведет к ситуации, когда не будет поездов для обеспечения надежных и бесперебойных услуг общественного транспорта", - говорится в письме предприятия.
