"Интересно, доедем ли мы до места, ведь за рулем женщина": гендерные стереотипы все еще живы?
Все привыкли, что чаще за рулем автобуса мы видим мужчин. Но и женщины тоже работают в этой отрасли. При этом от сложившихся в обществе стереотипов люди отказаться все еще не могут.
Водитель междугороднего автобуса VTU Valmiera Парсла Валтере, которая около года работает на этом посту, рассказывает: "В принципе, скажем, это мечта детства. Когда едешь в общественном транспорте, смотришь, что водитель - единственный, у кого качающееся сиденье. Тогда возникает желание попасть прямо на это место".
Она отметила, что, когда только начинала перевозить пассажиров, часть из них не скрывала удивления, а порой и возмущения, что водитель автобуса - женщина. Валтере считает, что у пассажиров сохранились стереотипы о женщинах за рулем. "Когда люди впервые тебя видят, ты чувствуешь, что у них негативное настроение, человек смотрит с таким выражением, мол, неизвестно, доедем ли мы вообще до места, ведь за рулем сидит женщина. У пассажиров стереотип, что женщины худшие водители, чем мужчины. Но идет время, видно, что их отношение меняется. Некоторые пассажиры теперь считают, что женщины водят лучше, чем мужчины".
Начальник бюро полиции порядка Видземского регионального управления Госполиции Дмитрий Коханов успокаивает людей, говоря, что если мы видим женщину, например, за рулем автобуса, то для беспокойства совершенно нет никаких оснований. По его мнению, дамы относятся к этой должности даже с большей ответственностью, чем это делают мужчины. "По статистике можно судить, что женщины гораздо реже попадают в ДТП".
Член правления ассоциации Sievietes Transportā Монта Александра Лацане отметила, что в Латвии в автотранспортной отрасли работают до 30% женщин. "Надо сказать, что, к сожалению, доля женщин в транспортной отрасли невелика. В мире она составляет около 17%, в Евросоюзе — 20%, в Латвии — около 20-30%. Надо сказать, чем более техническими являются сектор, предмет, учебная программа или рабочая среда, тем меньше там будет женщин".
