Летал бизнес-классом за чужой счет: эстонский еврочиновник подал в отставку
Глава Генерального директората по транспорту и мобильности Европейской комиссия (ЕК) Хенрик Хололей попросил снять его с этой должности. Ранее эстонец стал фигурантом внутреннего расследования — выяснилось, что он несколько раз летал бизнес-классом в Катар за счет властей этого государства, сообщает Euronews.
Как отмечает телеканал, Хололей летал за счет Катара в то же время, когда его подчиненные вели переговоры с национальной авиакомпанией Qatar Airways о воздушном сообщении между ЕС и Катаром.
Вместе с тем Хололей не намерен покидать ЕК.
"По просьбе Хенрика Хололея, генерального директора по мобильности и транспорту, Коллегия комиссаров решила назначить его на должность старшего политического советника в Генеральном директорате по международному партнерству с 1 апреля", — сообщил пресс-секретарь Еврокомиссии Эрик Мамер.
Сам чиновник заявил об отсутствии у него конфликта интересов. Но затем вспыхнул коррупционный скандал в Европарламенте из-за того, Катар якобы заплатил крупные суммы денег некоторым депутатам за принятие выгодных ему политических решений. В связи с распространением "Катаргейта" на орган исполнительной власти общественность стала требовать большей прозрачности институтов Евросоюза.
В частности, депутат от немецких "зеленых" Даниэл Фройнд не хочет, чтобы Хололей легко отделался.
"Достаточны ли последствия, если он просто переходит с одной работы на другую, сохраняя прежнюю зарплату? Я так не думаю. Насколько я понимаю, дисциплинарная процедура все еще продолжается, так что это должны определить службы Еврокомиссии. Но это ясно показывает, что наши генеральные директоры не могут давать разрешения на собственные бесплатные полеты, подарки или что-то еще. Нужен независимый контроль, и когда правила нарушаются, должны быть санкции, а не просто перестановки, когда люди переходят на другую работу с той же зарплатой", — подчеркнул немецкий политик.
Борцы с коррупцией призвали расследовать контакты Хололея с представителями Катара и назвали слабым кодекс поведения брюссельских чиновников. Надзорный орган ЕС попросил Еврокомиссию предоставить подробную информацию о деловых поездках старших официальных лиц с 2021 года, которые полностью или частично оплачивались принимающими сторонами в третьих странах.